別對自己的車那么自信,這些車自駕穿越無人區(qū),真的不太行發(fā)表時間:2020-12-11 16:42作者:川道戶外來源:自駕穿越無人區(qū) 每個玩穿越的越野愛好者心中,都有一輛越野神車的情懷,但是對車的認識,認知又各不相同,每一個人都認為自己心中的車型是最棒的,這就猶如長城H系列的車主,也同樣認為哈弗H789都是可以完美穿越無人區(qū)。但實際情況是一般穿越無人區(qū),大多數(shù)都是吉普,三菱,尼桑途樂、還有豐田系列,當然,偶爾也有奔馳G系列也參與到其中。 穿越無人區(qū),對車輛的要求是結構簡單,穩(wěn)定性,耐造性,通過性,綜合性能較高的車型,一般像參加本號組織的無人區(qū)穿越活動,必定有后勤保障車,用于全部的后勤保障,以應付所有的生活必需,如住宿、燒飯、油料、用水等,所以一般的初級輕量的越野車,也能完成無人穿越的夢想,比如牧馬人,山貓都可以。 當然對參加的車輛還是有要求的: 一、參與的越野車,四驅(qū)是標配,六驅(qū)則更棒,必須是全時四驅(qū)車,非承載式車身,剛性大梁結構,一般要有差速器差速鎖,發(fā)動機排量,一般要求4.0以上,但跟隨有保障車隊伍的,對排量要求還是比較低,因為車多隨時可以拖車。 二、關于自動擋,還是手動擋,這個其實沒什么大問題,當然是手動更好。 三、用油方面,汽油車是首選,柴油車不建議使用,在無人區(qū)高寒缺氧的條件下,柴油車主要的問題是發(fā)動起困難,即使有自動加熱系統(tǒng)的也照樣有這個問題。 四、車的動力,大型車最低3.0以上自然吸氣排量,或有穩(wěn)定的渦輪增壓系統(tǒng)也可以。 那么在現(xiàn)在市面上符合上述要求的都有哪些明星車型呢? 吉普牧馬人:越野通過性,五星;穩(wěn)定性三星;動力2.0T排量,三星;其變速箱,整體車的架構,四星,長途舒適性,三星。車比較輕便,素車價格不高。但是如果要提高舒適性和越野性能的改裝費用較高。 三菱帕杰羅V97:越野通過性,四星;穩(wěn)定性四星;動力3.8排量, 三星 ;其變速箱,整體車的架構,四星,長途舒適性,四星。車比較輕便,素車價格不高。 途樂,陸巡系列:越野通過性能極強,五星;穩(wěn)定性五星;動力4.0排量以上, 四星 ;其他變速箱,整體車的架構,五星,長途舒適性,五星。這兩款車特點就是耐,非常穩(wěn)定,適合長距離穿越,當然價格相對比較高。 雷克薩斯570:越野通過性能極強,五星;穩(wěn)定性五星;動力5.7排量, 五星 ;其他變速箱,整體車的架構,五星,長途舒適性,五星。非常穩(wěn)定和舒適,適合長距離穿越,當然價格相對比較高。 奔馳G、路虎等豪華弄越野車:越野通過性,四星;穩(wěn)定性四星;動力6.0排量, 五星 ;其他變速箱,整體車的架構,五星,長途舒適性,五星。因為電子設備較多,在高寒高海拔的極限環(huán)境下,發(fā)生故障概率很高,而且不方便應急維修。 其它車型如吉普大切諾基、吉姆尼,帕拉丁等,跟隨有保障隊伍的車隊,也基本沒問題。 皮卡方面,如豐田坦途、海拉克斯、福特猛禽等這些常見車型,上述幾個方面都能符合要求。
原廠的車一般都適合越野,一般跟有保障車的隊伍,改裝不是必須的,即便素車也能通過。但是為了更安全和舒適,提高通過性,適度的改裝還是必要的。一般有幾項:換越野MT或AT輪胎,升高10公分以內(nèi),加裝前后掛鉤、加裝大功率絞盤。還有一些,如更換彈簧減震,加裝差速器鎖等就是非必要的了。 還有其他的隨車工具就不詳述了,如救援設備、脫困設備、補胎修車工具這些都是必需的。 聯(lián)系我們
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